Cengiz, MAPA, Limak, Kolin ve Kalyon konsorsiyumu tarafından inşa edilen yaklaşık 1 milyon metrekare brüt alanda tek çatı altında toplanan İstanbul 3. Havalimanı, dünyanın en büyük havalimanı terminali olmaya hazırlanıyor. Nordic Office of Architecture, Grimshaw and Haptic Architects tarafından tasarlanan 2018 yılında açılması planlanan projenin tamamında 150 milyon yolcu kapasitesi hedefleniyor. Nordic Office of Architecture, Grimshaw and Haptic Architects tarafından tasarlanan İstanbul 3. Havalimanı projesi Cengiz, MAPA, Limak, Kolin ve Kalyon konsorsiyumu tarafından inşa ediliyor. 90 milyon yolcuya hizmet vermesi planlanan ilk aşamasının 2018 yılında açılması planlanan projenin  tamamında 150 milyon yolcu kapasitesi hedefleniyor. Yaklaşık 1 milyon metrekare brüt alanda tek çatı altında toplanan proje, dünyanın en büyük havalimanı terminali olmaya hazırlanıyor. 

İstanbul 3. Havalimanı, eşsiz bir duygu ile modern ve son derece işlevsel olarak tasarlanıyor. Terminalin mimari tasarımı bölgeye özgü karakterleri barındırıyor. Projenin büyük yapısına rağmen, terminal binası net bir yatay bir ifade ile, kendi bağlamı içinde sakince oturur bir yapı olarak tasarlanıyor. Demiryolu, metro, otobüs, otobüs ve otopark sorunsuz olarak Havaalanı Park Central ile bütünleşiyor. Geometrik tavan gelen yolcu için, güçlü bir yön duygusu verirken; sezgisel yön bulma ile yolcu deneyimini arttırıyor. Çatı ve düzen tasarımı, yolcu akışını güçlendirirken; güneş ışığını da tavandan tüm alana yayıyor. Gün ışığı check-in, güvenlik, pasaport kontrolü gibi terminalde anahtar alanları vurguluyor. 

Uluslararası bir havacılık merkezi haline geleceği öngörülen havalimanında 6 pist bulunuyor. Havalimanı 1,5 milyon metrekare terminal alanı, 165 yolcu biniş köprüsü, 3 kontrol kulesi, 4 terminal binası, 6 bağımsız pist, 16 taksi yolu ve 500 uçak kapasitesine sahip 6,5 milyon metrekare apron alanı ile hizmet vermeye hazırlanıyor. 

KAYNAK: Sabah