Türkiye’deki en önemli projelerde yer alan Doka Kalıp, hızı ile ön plana çıkıyor, projelerin erken bitmesini sağlıyor. Dünyanın güvendiği kalıp markası Doka, hızı ve iş güvenliği ile öne çıkıyor. Bu yıl 4.’sü düzenlenen Kalıp İskele Fuarı’na katılacak olan Doka, Türkiye’deki en büyük projelerde yer almasının gurunu yaşıyor.İş ve işçi güvenliğini üst düzey sağlayan kalıp sistemleri, tüm inşaat maliyeti toplamının sadece %1’ine denk geliyor. Toplam bütçenin içerisinde küçük görünen bu rakam, inşaat hızını bire bir etkilemekte ve projenin planlanan zamandan önce ya da sonra olmasını belirliyor.Doka kalıp sistemleri önceden hesap edilmiş kalıp kurulum ve kalıplama sürelerine sahip kalıyor. Türkiye’nin en büyük projelerine çözüm ortağı olan Doka’nın sağladığı katma değer, planlanan zamandan önce iş bitirilmesi şeklinde gerçekleşiyor. Bu da projelerin maliyetlerini düşürerek ülke ekonomisine katkı sağlıyor. Ayrıca Doka kullandığı kalıp sistemlerinde üst düzey güvenlik önleri alıyor.

 Hidrolik tırmanma kalıp teknolojileri sayesinde kule projelerinde vinçten tam bağımsız ve beton yüzeyinden hiçbir zaman ayrılmadan çekirdek perdesi dökümleri sağlanıyor böylece kule bloklarında daha az işçi yoğunluğu ve hızlı demir imalatı gerçekleşiyor. Bu durum; planlamada 9-10 gün hesap edilen döşeme betonu döküm sirkülasyonunu 7-8 günlere düşürüyor ve kat başına ortalama 2 gün kazandırıyor.

50 katlı bir kule projesinde bile kat başına 2 gün kazanmak toplamda 100 gün önce projenin bitmesini sağlıyor. Ortalama 25.000 USD günlük şantiye gideri olduğu kabul edilirse, 2.500.000 USD gibi bir rakam bu büyüklükte bir proje için ekonomiye kazandırılıyor. Doğru ve hızlı bir kalıp sistemi kullanmanın önemi burada ortaya çıkıyor. Rüzgâr Koruma Perdesi kullanılan projelerde ise iş akışının hava şartlarından etkilenmemesi sağlanıyor ve ağır kış şartlarında, çok rüzgarlı günlerde bile inşaat faaliyetlerine devam edilerek ilave gün kazanılıyor. Çerçeveli panel kalıbı sistemi verilen Point Bornova ve Ankara Altınoran projelerinde ise diğer kalıp sistemlerinden farklı olarak kalıp ön kurulumu yapılmıyor. Kalıp panelleri şantiyeye ulaştığı gün kullanılmaya başlanıyor. Farklı geometrilere uygulanabilme özelliği sebebiyle kat ve plan değişikliklerinde bile kalıp revizyonu süresi de harcanmadığı için her iki proje içinde de hız kazandırıyor.

Tek başına sistem hızının bile mali bir katkısı olması yanı sıra uzun ömürlü sistem bileşenlerinde meydana gelen Doka kalıpları piyasa benzerlerine oranla 3 kata kadar daha uzun süre kullanıldığı için amortisman maliyetlerini düşürmekte ve 5-10 yıl gibi bir kullanımda ikinci kez kalıp alımı yapılmadığı için firmalar için çok karlı bir yatırım aracı haline gelmektedir.