Konya Şehir Stadyumu, kentin kuzeyinde, şehir merkezine 9 km uzaklıkta konumlanıyor. 450 bin metrekare alan üzerinde yer alan yerleşkede stadyumun yanı sıra spor salonu, yüzme havuzu, veledrom, atletizm pisti gibi spor yapıları da öngörüldü. Yerleşkeye ulaşım; kent merkezinden raylı sistem, toplu taşıma araçları ve özel araçlarla sağlanabiliyor. Projenin detaylarını paylaşan Mimar Bahadır Kul: "Konya Şehir Stadyumu kültürel kodlarla, çağdaş strüktürün ele alındığı bir tasarım olarak öne çıkıyor. Yapının kabuğunda Konyaspor'un renkleri olan yeşil-beyaz renkler tercih edildi. Planlamada ise UEFA kriterleri esas alındı. Toplam oturma kapasitesi 42 bin kişi olan stadyumun, tribün yerleşimi doğu, batı, güney ve kuzey olarak adlandırıldı. Her tribün altında, izleyiciler için yeterli sayıda WC ve büfe alanları planlandı" diye konruştu.
"Futbol alanı, FIFA ve UEFA kriterlerine uygun tasarlandı"
Sözlerini sürdüren Bahadır Kul: "Futbol alanı, FIFA ve UEFA kriterlerine uygun özelliklerde, alttan ısıtmalı, yüksek standartlara sahip suni çim ile kaplandı. Bu alanın üzeri, teknik özellikleri yüksek malzemelerle kaplanarak, arenanın farklı fonksiyonlar için kullanılması sağlandı. Stadyumun dış cephesinde taşıyıcı malzeme olarak çelik, kaplama malzemesi olarak ise membran tercih edilmiştir. Cephe yüzeyinde istenilen etkiye göre delikli, şeffaf ve saydam olmak üzere 3 çeşit membran kullanılmıştır. Delikli membranın kullanıldığı yerlerde hava, ışık geçişi ve çelik sistemin algılanırlığı sağlanmaktadır. Şeffaf membranın kullanıldığı yerlerde ise sadece ışık geçişi sağlanmaktadır ve çelik sistem görülmemektedir. Solid membranın kullanıldığı yerlerde hava ve ışık geçişi sağlanmamaktadır. Çatı yüzeylerinde ışığı geçiren şeffaf membran kullanılmıştır" diye konuştu.
Projenin diğer detayları ise şöyle; ana taşıyıcı konstrüksiyonu betonarme olan batı tribününde, sporcu soyunma odaları, ısınma alanları, hakem ve gözlemci odaları, medya mensupları için çeşitli büyüklükte ve fonksiyonda odalar ve VIP girişi planlandı. Teknik hacimler ve yönetim odaları yine bu bölgede bulunuyor. İç mekan malzeme seçimlerinde ise statta kullanılan malzemeleri seçerken güncel ve modern ürünler üzerinde durulmuş. Dış kabuktaki dinamik çizgiler iç mekanlara da yansıtılmış durumda. Bazı kısımlar da özel aydınlatma tasarımlarıyla bu dinamizm vurgulanmış. Kullanılan renkler gerek ev sahibi takımı gerekse misafir takımları ifade edecek şekilde seçilmiş. Localar, VIP, fuaye ve protokol bölümlerinde zeminlerde ahşap kullanılmış.
Konya Stadyum'nda tribünler 2 katlı, yay biçiminde ve 44 basamak olacak şekilde tasarlandı
Projede tribünler 2 katlı, yay biçiminde ve 44 basamak olacak şekilde tasarlandı. Tribünlerin sahaya uzaklığı 9-11 metre arasında değişiyor. Futbol sahasının merkezine en uzak seyirci 90 metre uzaklıkta planlandı. VIP suitleri, stadyumun batı ve doğu tarafında, alt ve üst tribünlerin arasında, +9.50 kotunda bulunuyor. Bu katta 50 adet 10 seyirci kapasiteli suit, 4 adet 50 seyirci kapasiteli restoran, bar, WC'ler ve VIP salonu yer alıyor. Seyirciler, ±0.00 kotundaki lobiden asansörlerle bu kata çıkıyor. -4.00 kotunda 200 araçlık kapalı VIP otoparkı yer alıyor. Basın ve VIP için alt kat batı tribününün orta kısmı kullanılıyor. Tribünlerin alt bölümlerinde 10 bin metrekarelik alana sahip çok amaçlı salonlar bulunuyor. Stadyumda 4 adet soyunma odası mevucut. Sporcu otobüsleri için hem bodrum katta hem de zemin katta kapalı park alanları planlanmış durumda.
Konya'da seyirci, medya, loca, VIP, sporcu ve güvenlik görevlilerinin girişleri ayrı düzenlendi
Seyirci, medya, loca, VIP, sporcu ve güvenlik görevlilerinin girişleri ve sirkülasyon alanları birbirinden ayrı olarak planlanmış. Alt kat ve üst kat tribünlerin merdiven blokları ayrı. Yapıda dördü servis asansörü olmak üzere toplam 16 adet asansör bulunuyor. Her 500 seyircinin girişi için 1 adet turnike hesaplandı. Bütün tribünlerin bodrum katında kapalı otopark bulunuyor. Seyirci konforu için çatının alt kısmına radyan ısıtıcılar konumlandırıldı, ayrıca çim sahada alttan ısıtma sistemi kullanılarak ağır kış şartlarında zeminin korunması amaçlandı. Birinci fensin dışında kalan bölgelerde, 1.500 araçlık seyirci otoparkı, misafir takım otobüs otoparkı, VIP ve protokol otoparkı ile servis yolları da düşünüldü.
Bahadır Kul
Günümüzün öne çıkan mimarlarından Bahadır Kul, 1979 Van doğumlu. 1999 yılında Erciyes Üniversitesi Mimarlık Fakültesi'nden birincilikle mezun olar Bahadır Kul, eğitimi sırasında birçok ulusal yarışmada ödüller kazanmış olup, mezuniyetinden sonra özellikle iç mimari tasarım uygulamalarına yönelik çalışmalar yapmıştır. Sonrasında Erciyes Üniversitesi Mimarlık, Peyzaj ve Kentsel Tasarım programında "Tarihi Kentsel Mekanların Yeniden Kullanımı ve Fonksiyonlaşması" üzerine tezini yazarak yüksek lisansını tamamlayan mimar, 2008 ve 2009 yıllarında Erciyes Üniversitesi Mimarlık stüdyolarında proje yürütücüsü ve jüri üyesi olarak görev almıştır. 2003 yılında Bahadır Kul Mimarlık'ı (BKA) kuran Bahadır Kul'un mimarlık ve kentsel tasarım üzerine olan birçok projesi oldukça ilgi çekmiştir.
Boytorun Mimarlık tarafından Arnavutköy’de tasarlanan Durusu Milltown projesi bölgenin konut, ticaret ve kamusal alan ihtiyaçlarını karşılama hedefiyle hayata geçiriliyor. Kişi başına düşen sosyal ala...
Devamını Gör...
Özer Ürger Mimarlık tarafından tasarlanan Güngören Gösteri Merkezi (GGM) ve Kent Parkı projesi, yapı ile çevresi arasında kurulan güçlü bağlar sayesinde İstanbul’un en yoğun nüfuslu bölgelerinden biri...
Devamını Gör...
Ulusal ve uluslararası ölçekte atlı spor kulüplerine imza atan Equine Design Studio, Şile’de uluslararası yarış standartlarına uygun niteliklerde özel bir binicilik merkezi tasarladı
Devamını Gör...